Nem só de SUV vive o mercado brasileiro – felizmente. O ano de 2021 também terá o M3, a derivação mais braba e legal da nova geração do Série 3. O modelo, preparado pela divisão esportiva da BMW, usa um motor 3.0 de seis cilindros em linha, biturbo, com 517 cv e 66,3 kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de oito marchas com três programações diferentes. A força, claro, vai para as rodas traseiras, mas lá fora há tração integral opcional.
O conjunto mecânico é o mesmo do M4, a variante cupê do Série 3. Os dois modelos chegarão ao mercado brasileiro no fim de 2021. O desenho é que promete ser um tema controverso. Os puristas reclamaram da frente com capô e grade “bicudos”, e dos faróis mais espichados. Eu só não vou comprar por causa disso…
